Покраска грузовых автомобилей
и автобусов

Компания «КлинКомТрак-Сервис» это производственные мощности оснащенные современным , профессиональным оборудованием , которое позволяет нашим специалистам решать широкий круг задач по покраске грузовых автомобилей , седельных тягачей и автобусов.»…(можно добавить доп. вхождения для транспорта)

Наши специалисты профессионально выполнят любые малярно-кузовные работы на грузовых автомобилях отечественных и иностранных производителей ( Камаз, МАЗ, Урал, MAN, Scania, Mercedes-Benz и др.), а так же автобусах (Higer, King Long, Yutong, Golden Dragon, Ankai, Zhong Tong, Hyundai и др.).

«КлинКомТрак-Сервис» оказывает услуги по покраске кабин грузовиков без снятия. Мы берем в работу весь коммерческий транспорт. Мы можем осуществить покраску как отдельного элемента, например двери или стойки, так и обновить ЛКП кабины целиком.

Размеры окрасочной камеры позволяют одновременно производить окраску трехосного автобуса и снятых с других автомобилей деталей.

Для локальной окраски кузова или отдельных деталей поврежденного транспортного средства цех по окраске оснащен инфракрасной сушкой Trommelberg, благодаря которой устойчивость окрашенного участка к экстремальным погодным условиям и воздействию ультрафиолетовых лучей увеличивается в несколько раз. Также использование сушки позволяет ускорить процесс высыхания краски до нескольких минут, что значительно уменьшает время, которое потребуется для ремонта вашего транспортного средства.

Этапы покраски грузовых автомобилей и автобусов в АвтоТехЦентре «Трак-Ком Сервис»

Покраска грузовых автомобилей и автобусов — это не косметическая процедура, а комплекс технологических операций, напрямую влияющих на срок службы кузова, защиту от коррозии и внешний вид коммерческого транспорта. Качественный результат достигается только при строгом соблюдении всех этапов.

1. Диагностика и дефектовка

Работы начинаются с осмотра кузова: выявляются очаги коррозии, сколы, трещины, следы старых ремонтов. На этом этапе определяется объём подготовительных работ и подбирается технология покраски с учётом условий эксплуатации техники.

2. Подготовка поверхности

Старое лакокрасочное покрытие частично или полностью удаляется. Поверхность очищается от ржавчины, грязи, технических загрязнений. При необходимости проводится рихтовка, сварочные работы, восстановление геометрии элементов. Затем наносится антикоррозийная обработка.

3. Шпатлевание и шлифовка

Для выравнивания поверхности применяются профессиональные шпатлёвочные составы. После высыхания выполняется многоэтапная шлифовка — от грубой до финишной, обеспечивающей идеальную адгезию грунта и краски.

4. Грунтование

Грунт защищает металл, выравнивает микродефекты и служит основой для лакокрасочного слоя. Используются промышленные грунты, рассчитанные на повышенные нагрузки и перепады температур.

5. Окраска

Покраска осуществляется в специализированной камере с контролем температуры и влажности. Нанесение краски проводится в несколько слоёв с межслойной сушкой. Возможна как полная перекраска, так и окраска отдельных элементов.

6. Сушка и контроль качества

После окраски кузов проходит термическую сушку. Финальный этап — визуальный и инструментальный контроль: проверяется равномерность цвета, толщина покрытия, отсутствие дефектов.

В АвтоТехЦентр «Трак-Ком Сервис» покраска грузовых автомобилей и автобусов выполняется с учётом отраслевых стандартов и реальных условий эксплуатации коммерческого транспорта.